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广州日报讯 (全媒体记者钟宏连、谢英君 通讯员罗芳园摄影报道)近日，经过200余名工程师连续10多个小时的密切配合，东莞轨道交通1号线次调段热滑试验圆满完成，标志着1号线全线热滑成功。
据介绍，“热滑”是指列车受电弓在新建线路上首次带电“滑行”测试，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部测试。
广州日报讯 (全媒体记者钟宏连、谢英君 通讯员罗芳园摄影报道)近日，经过200余名工程师连续10多个小时的密切配合，东莞轨道交通1号线次调段热滑试验圆满完成，标志着1号线全线热滑成功。
据介绍，“热滑”是指列车受电弓在新建线路上首次带电“滑行”测试，由电客车的受电弓从接触网直接取电，自行驱动，完成启动、牵引、制动等全部测试。
